如何更换维修发电机组配件

发电机组配件就是发电机组的重要组成部件，虽说现在故障率较低，但是在使用难免会出现一些故障，那么应该如何更换维修发电机配件呢？下面小编为介绍下。
　　1、装配注意清洁。若装配时机体内部混有机械杂质和尘土、油泥，不仅会加快配件磨损，而且还容易引起油路堵塞，产生烧瓦抱轴等事故。如更换新喷油器时在80℃的干净柴油中清除防锈油，并作滑动试验后再装配使用。
　　2、注意装配技术要求。修理人员一般对气门间隙、轴瓦间隙等是比较重视的，但对有些技术要求却常常被忽视，如安装气缸套时，上平面应高出机体平面0.1毫米左右，否则就会发生气缸漏气或连续冲坏气缸垫的故障。
　　3、注意有些配合件要成对更换。喷油器针阀偶件、柱塞副和出油阀副三大精密偶件要成对更换，这一点一般能做到。但对其它一些配件却不注意成对更换，如更换齿轮时，只更换磨损较严重的一个，装配后由于啮合不好，噪声加大，磨损加剧，使用寿命将大大缩短。又如更换气缸套时，也应更换活塞和活塞环等。
　　4、变型产品的零部件不一定通用。有的柴油机厂生产某种型号的变型产品的不少零部件是不通用的。
　　5、同一型号的不同加大件(配件)不通用。在采用修理尺寸法时，可选用加大尺寸的零件，但认准是加大哪1级的零件。如头一次磨曲轴后只能选用加大0.25毫米的轴瓦，若选用加大0.5毫米的轴瓦，轴瓦的刮削量加大，不仅浪费时间，而且保证不了修理质量，也会大大降低轴瓦的使用寿命。
　　还有一个非常重要的一项，为防止配件错装、漏装，用户在配件更换的过程中一定要细心认真。零部件是柴油发电机组运转的“螺丝钉”，虽不起眼，默默的发挥作用。因此，发电机组配件的更换时很重要的。