应急8千瓦汽油发电机220vTO9000ET
详细信息
| 品牌:大泽动力 | | 加工定制:是 | | 型号:TO9000ET | |
| 相数:三相 | | 发动机型号:CY4102-C3F | | 频率:50 Hz | |
| 额定功率:8 KW | | 额定电压:220/380v V | | 起动方式:电启动 | |
| 输出电压:220/380v V | | | | | |
应急8千瓦汽油发电机220v时,可以在喷射燃油的同时观察两个喷油器的喷雾质量。 如果两个喷油器的喷射情况相同,则说明被测物是好的。 您还可以在板上铺一张纸来对齐喷嘴。 两个喷油器喷嘴与板的距离相等(用尺测量后的位置),用起动机转动发动机,使两个喷油器同时喷射一次。 将油放在纸上,检查两次喷出的油点的范围和均匀程度是否相同。 如果两种油污不同,则检查测试仪喷孔内是否有积炭或异物,如有则清除。 如果被测物的油污面积小于标准喷油器喷出的油污面积,则说明喷雾锥角不够。 应检查喷嘴孔是否烧蚀,必要时更换一对喷嘴。
应急8千瓦汽油发电机220v参数如下;
型号:TO9000ET
↓发电机参数
额定功率:8KW
备用功率:8.2KW
额定频率:50HZ
额定电压:220/380V
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机器重量:90kg
外形尺寸:700*530*540mm
应急8千瓦汽油发电机220v本体损坏的修复方法
1.冻裂。 这就是发电机在冬季容易出现的损坏。 车身的裂纹只能通过不受力部位的冷焊来修复。 先在裂缝两端打止裂孔,然后沿裂缝植几根铁钉,然后垂直于裂缝方向补几块板,用低碳钢焊条沿裂缝焊接修复板牢固。 焊接时注意用小锤敲击焊缝,全部焊接完成后用火焰修正。
2、上下平衡轴端205轴承孔磨损。 这种情况需要立即修复。 当轴承孔磨损较轻时,可通过增加205轴承外圈来修复。 在轴承外圈上用氧焊,在小点处做一个对称的钢丝点,用锉刀修正,然后压入轴承孔中使用。 另一种方法是用2毫米厚的铁板制作一个内孔为50毫米的大平垫,在平垫和本体上打三个过丝孔,用平头螺钉固定。 当轴承孔磨损严重时,可将原来的大孔镶块钻出,并在镶块与本体的连接处打三个小螺纹孔,用螺钉固定。
3、气缸盖螺栓孔打滑或损坏。 这种情况是拧紧缸盖螺母时用力过大或敲击气缸造成的。 如果是个别螺纹孔,可重新换螺纹,加工与螺纹孔相匹配的缸盖螺栓。 如果孔破损或多孔滑落,则无法修复。
4.沙眼。 先用钢丝锥铰孔,然后用铝丝堵住,或用点焊堵住。